Plus 24 % pour les vélos qui se plient…!

Je cite cet extrait de ce billet excellent de Olivier Razemon dans le Monde d’hier (…c’est tout frais, merci @f1oren de… La Réunion…!).

+ 24%, c’est le boom du vélo pliant, qui demeure toutefois un marché confidentiel avec 29300 unités écoulées. Les Brompton, Strida et autres Mobiky séduisent toujours davantage de citadins qui passent ainsi sans difficulté, dans la même journée, du vélo au train ou au métro. Ces objets, repliables en quelques secondes, peuvent être transportés comme des bagages à main. On peut même les emporter dans un avion.

…J’ajouterais dans un coffre de voiture (deux dans le mien)

Je me marre…

Lisez l’intégralité de l’article cité…

J’ai encore interrogé ces dernières semaines quelques réparateurs dans ma ville et, malheureusement, totale frilosité avec toujours les mêmes explications qui me dépassent… (trop cher, pas adapté à notre clientèle, trop fragile, gnagnagna…!).

Mais oui.

C’est ce que disaient les fabricants de… (mettez la technologie qui vous convient, genre bougies) lors de l’arrivée de… (placez ici celle qui a remplacée la précédente, ici, électricité)…

Bon, tant mieux, je vais continuer à me rendre sans déplaisir aux Vélos Parisiens pour faire réviser annuellement mes Bromptons à défaut de me faire dépanner localement…!

L’occasion de faire la bise à Sébastien et à sa bande de orfèvres du vélo pliant…!!

À propos du Brompton…!

Pour en savoir plus sur mon vélo, qu’il est beau (sic !) et pliant… Et résistant…!

• Ça se plie et se déplie (voir mon article illustré)…
• Ça franchit les alpes (entre autres montagnes…! Lire les exploits d’Hannibal Brompton)
• Ça tient 17 ans sans sourciller (mon premier Brompton a l’âge de ma fille — 17 ans — qui l’utilise désormais)

• Ça transporte un ordi sous la pluie sans souci (et aussi les courses du marché)
• Ça supporte une dynamo dans la roue pour avoir un phare de moto nuit et jour…!
• Ça me supporte via une selle confortable…!
• Ça se vole difficilement (…hop, glissé sous le bureau, rentré dans l’entrée, participe à l’entretien client) mais on peut y ajouter une chaîne qui se place discrètement sur le Brompton…
• Ça rentre même dans une chambre d’hôtel et donc dans un studio, un restaurant, un bistrot…
• Ça prend des chemins parfois étonnants sous la pluie. Mais aussi le Métro, le RER et même le Bus …sans vivre ce type de problème…!
• Ça… s’arrête là au risque de vous saouler…!

Note de fin : voir impérativement la vidéo de Vincent ici-même (en fin de son billet sur urbanbike…!!!)

Et, à la demande Vincent, deux liens qui sont autant de claques aux idées reçues…
Le premier — dixit Vincent — compile quelques photos assez croquignolettes (certaines datent probablement d’avant l’invention d’Internet… voire de la bougie!)… Marrant de se dire que c’est ce genre d’images qui m’a convaincu d’acheter un Brompton (même pas certain que le site Web de Brompton existait à l’époque…)
Le second : citer le Vélocio du Brompton, j’ai nommé Alex Mumzhiu…