Urbanbike

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DeepL | une solution pour correspondre…

sous iOS et macOS, entre autres…

dans dans mon bocal | groummphh | outils | pratique | usages | vieillir
par Jean-Christophe Courte

Contrairement à ma fille, j’ai déjà assez de mal avec une seule langue…!
Si Apple a ajouté des outils de traduction pour retranscrire en français de cuisine les articles que je découvre dans divers idiomes, de l’italien à l’espagnol, certaines manquent à l’appel comme le polonais ou le tchèque.
Or il y a également de très bonnes revues, sites d’architecture dans ces langues.

Et c’est dans ces moments là que je fais appel à deepl.com…!

Cela fonctionne également dans l’autre sens, comprendre : traduire un texte du français vers l’italien, l’espagnol, le portugais, etc.

Version de base ou pro…?

Cela fait des mois que j’emploie Deepl dans sa version gratuite (sans pub mais avec une restriction en nombre de signes). L’app sous iOS est remarquable et régulièrement mise-à-jour…

Et comme je n’ai pas toujours ma fille à portée de voix (!!) pour qu’elle m’assiste (franchement pas que cela à faire…), je tente un essai gratuit de la version pro de Deepl — DeepL Pro Starter — depuis quelques jours… J’ai trente jours pour tester avant de souscrire…

Mais pour quoi faire ?!

Plusieurs pistes…

  • Réviser mes maigres connaissances à chaque fois que j’en ai besoin via un écran sous iOS ou sur le Mac… Et ce, dans nombre de langues…

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  • Pouvoir opter (…en espagnol, italien ou en portugais) pour une traduction informelle, décontractée…

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  • Influer (en fonction de mon vocabulaire) sur le texte traduit…

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  • Traduire d’une langue vers une autre (Allemand vers l’Espagnol par exemple…)
  • Me forger des phrases qui sont en accord avec ma propre manière de m’exprimer !

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  • Ou trouver des synonymes juste en saisissant un mot ou une phrase…

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  • Me créer un glossaire d’expressions…

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Bref, essayer de réviser mes connaissances de manière dynamique… Quitte à me planter (ou demander à ma fille de m’assister…!).

Et puis, qui sait, convertir quelques billets d’urbanbike…?!
Un essai à partir du précédent billet sur les éoliennes en trois langues, histoire de.

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¿Los aerogeneradores son feos?

¿No es una mierda…?

Es cómico escuchar a los que están a favor y en contra de las cosas que se gritan unos a otros, e incluso llamar irresponsables a los que tienen opiniones moderadas.

El más radical, el que quiere suprimir inmediatamente el petróleo, el gas y la energía nuclear, lucha contra las turbinas eólicas que podrían estropear su paisaje1. Por cierto, no aprecia los paneles solares que desfiguran los tejados2.

Si las dos primeras fuentes se están agotando, tal vez nos corresponda cambiar nuestros hábitos cotidianos3.
Y ahora… no el año que viene o dentro de una década…

¿Entonces, los aerogeneradores son feos…?

Sí…

…Tan… poco atractivo como los edificios de gran altura, las torres de transmisión eléctrica, los recortes de autopistas o líneas ferroviarias, las infraestructuras de ingeniería, la artificialización de terrenos agrícolas en beneficio de los aeropuertos, así como los centros comerciales, los parques empresariales4 a la entrada de las zonas urbanas…!

Hablemos del espacio que ocupan los aparcamientos, los estacionamientos, los patios, las plazas y los centros comerciales invadidos por los coches.

No estoy condenando el coche, sólo su uso en la ciudad. No condeno el coche, sólo su uso en la ciudad. Aparcamientos (preferiblemente subterráneos) en los límites de la ciudad combinados con el transporte público, alternativas suaves con carriles reservados para bicicletas y peatones…

En resumen, tendremos que encontrar algo para alimentar los hogares, las oficinas, las industrias, las tiendas y… los vehículos eléctricos, el nuevo grial de la movilidad.

Y, por tanto, aceptar unos cuantos aerogeneradores en el paisaje…

Pero, ¿debemos dejar de usar nuestros vehículos térmicos inmediatamente…? Tienen el mérito de estar construidos, de basarse en una red de distribución de combustible, la transición llevará poco tiempo, de organizar una menor dependencia de los hidrocarburos y, paradójicamente, de distribuir energía eléctrica a todas estas nuevas baterías móviles5

Por mi parte, uso moderadamente nuestro petróleo de 17 años6

Le turbine eoliche sono brutte?

No shit…?!

È divertente sentire i pro e gli anti-stuffi che si urlano contro e che chiamano irresponsabili coloro che hanno opinioni moderate.

Il più radicale, quello che vuole subito abolire il petrolio, il gas e il nucleare, combatte contro le turbine eoliche che potrebbero rovinare il suo paesaggio7. A proposito, non apprezza i pannelli solari che sfigurano i tetti8.

Se le prime due fonti si stanno esaurendo, forse tocca a noi cambiare le nostre abitudini quotidiane9.
E ora… non l’anno prossimo o tra un decennio…

Allora, le turbine eoliche sono orribili…?

Sì…

…Come… non attraente come i grattacieli, le torri di trasmissione dell’elettricità, i cut-out delle linee autostradali o ferroviarie, le infrastrutture ingegneristiche, l’artificializzazione dei terreni agricoli a beneficio degli aeroporti così come i centri commerciali, i parchi commerciali10 all’ingresso delle aree urbane…!

Parliamo dello spazio occupato dai parcheggi, dalle aree di sosta, dai cortili, dalle piazze e dai centri commerciali invasi dalle auto.

Non sto condannando l’auto, solo il suo utilizzo in città. Non condanno l’auto, solo il suo uso in città. Parcheggi (preferibilmente sotterranei) ai margini della città combinati con il trasporto pubblico, alternative leggere con corsie riservate a biciclette e pedoni…

In breve, dovremo trovare qualcosa per alimentare case, uffici, industrie, negozi e… veicoli elettrici, il nuovo graal della mobilità.

E quindi accettare qualche turbina eolica nel paesaggio…

Ma dovremmo smettere di usare i nostri veicoli termici immediatamente…? Hanno il merito di essere costruiti, di essere basati su una rete di distribuzione del carburante, la transizione richiederà un po’ di tempo, di organizzare una minore dipendenza dagli idrocarburi e, paradossalmente, di distribuire energia elettrica a tutte queste nuove batterie mobili11…!

Da parte mia, uso con parsimonia il nostro olio vecchio di 17 anni12

As turbinas eólicas são feias?

Não me digas…?!

É engraçado ouvir os profissionais e os anti-pessoas a gritarem uns com os outros, e até mesmo chamar irresponsáveis àqueles que têm opiniões moderadas.

Mais radical, aquele que imediatamente quer abolir o petróleo, o gás e a energia nuclear, luta contra turbinas eólicas que podem estragar a sua paisagem13. A propósito, ele não aprecia painéis solares que disfiguram os telhados14.

Se as duas primeiras fontes estão a esgotar-se, talvez nos caiba a nós mudar os nossos hábitos diários15.
E agora… não no próximo ano ou daqui a uma década…

Então, as turbinas eólicas são feias…?

Sim…

…Como… unatraentes como edifícios altos, torres de transmissão de electricidade, cortes de auto-estradas ou linhas ferroviárias, estruturas de engenharia, a artificialização de terrenos agrícolas em benefício de aeroportos, bem como centros comerciais, parques empresariais16 na entrada de áreas urbanas…!

Vamos falar do espaço ocupado por parques de estacionamento, parques de estacionamento, pátios, praças e centros comerciais invadidos por carros.

Não estou a condenar o carro, apenas o seu uso na cidade. Não condeno o carro, apenas o seu uso na cidade. Estacionamentos (de preferência subterrâneos) à beira da cidade combinados com transportes públicos, alternativas suaves com faixas reservadas para bicicletas e peões…

Em suma, teremos de encontrar algo para alimentar casas, escritórios, indústrias, lojas e… veículos eléctricos, o novo grão da mobilidade.

E por isso aceita algumas turbinas eólicas na paisagem…

Mas devemos parar de usar os nossos veículos térmicos imediatamente…? Eles têm o mérito de serem construídos, de se basearem numa rede de distribuição de combustível, a transição levará algum tempo, de organizar uma menor dependência dos hidrocarbonetos e, paradoxalmente, de distribuir energia eléctrica a todas estas novas baterias móveis17!

Pela minha parte, eu uso moderadamente o nosso óleo de 17 anos18

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Bref, un épatant service, moyen, outil pour me/nous dépanner dans les deux sens : traduction littérale de base vers le français mais, également, rédiger/traduire/échanger19 dans une langue apprise naguère et un chouïa oubliée (sic…!). Ou, objectif plus ambitieux, apprendre/retenir les quelques rudiments pour faire ses courses l’an prochain…

À suivre…!

Bien entendu, ce n’est pas la panacée (quoi que…!) et cela ne remplacera jamais un locuteur natif, un traducteur professionnel mais ça fait nettement plus que nous dépanner… Pour ma part, je le vois comme un outil modeste d’apprentissage (…vous l’aviez compris…) par petites touches/étapes à mon rythme.


  1. Incluso muy lejos del litoral… 

  2. Esto me “recuerda” a otro rechazo, no tan lejano, del Velux en los pueblos protegidos… 

  3. Aísla las casas viejas, cambia las ventanas y las puertas, utiliza ampolletas de bajo consumo, apaga las luces de las habitaciones desocupadas, baja la temperatura unos grados y ventila para conseguir un ambiente más saludable. Y ponte un chándal… 

  4. Con sus innumerables anuncios promocionales… 

  5. El problema para los propietarios de vehículos eléctricos en la ciudad es encontrar un conector… Leer Sociedad | Vehículos eléctricos: en Aix, todos buscan su propia toma de corriente | La Provence 

  6. Lee este post de octubre de 2019 : urbanbike | ¿Mantener tu viejo coche?. Casi 5.000 km al año con nuestro Jeep 2005 (+ seguro y mantenimiento regular para cumplir las normas de inspección técnica cada vez más estrictas). 

  7. Anche molto lontano dalla riviera… 

  8. Questo mi “ricorda” un altro, non così lontano, rifiuto di Velux nei villaggi catalogati… 

  9. Isola le vecchie case, cambia porte e finestre, usa lampadine a basso consumo, spegni le luci nelle stanze non occupate, abbassa la temperatura di qualche grado e ventila per un’atmosfera più sana. E indossa un pullover… 

  10. Con i loro innumerevoli pannelli pubblicitari colorati… 

  11. Il problema per i proprietari di veicoli elettrici in città è trovare una presa… Leggi Società | Veicoli elettrici: ad Aix, tutti cercano la propria presa di corrente | La Provence 

  12. Leggi questo post di ottobre 2019 : urbanbike | Tieni la tua vecchia auto?. Quasi 5.000 km all’anno con la nostra Jeep del 2005 (+ assicurazione e manutenzione regolare per soddisfare le norme di controllo tecnico sempre più severe). 

  13. Mesmo muito longe da litoral… 

  14. Este “lembra-me” de outra, não tão distante, recusa de Velux em aldeias listadas… 

  15. Isola casas antigas, muda as janelas e portas, usa lâmpadas de baixo consumo, apaga as luzes em quartos desocupados, baixa a temperatura alguns graus e ventila para uma atmosfera mais saudável. E veste um jumper… 

  16. Com os seus inúmeros outdoors decorativos… 

  17. O problema para os proprietários de veículos eléctricos na cidade é encontrar uma ficha… Ler Sociedade | Veículos eléctricos: em Aix, todos procuram a sua própria tomada | La Provence 

  18. Lê este post de Outubro de 2019 : urbanbike | Keep your old car?. Quase 5,000 km por ano com o nosso Jeep 2005 (+ seguro e manutenção regular para satisfazer as normas de inspecção técnica cada vez mais rigorosas). 

  19. Je me sers également de Deepl.com pour échanger avec les développeurs tchèques de mapy.cz ou, en japonais, avec celui de provoke… 

le 22/03/2022 à 18:00 | .(JavaScript must be enabled to view this email address) à Jean-Christophe Courte |